je největší katalog soukromého ubytování v Chorvatsku
Řidiči v Chorvatsku platí plný dálniční poplatek i na úsecích, kde se kvůli stavebním pracím jezdí zúženými pruhy, s omezenou rychlostí a s tvorbou kolon. Na tuto otázku se ptají i čtenáři chorvatských médií, kteří se zajímají o to, zda při takových podmínkách přichází nějaká úleva.
Opravy trvají i měsíce
Práce na chorvatských dálnicích jsou časté a na některých úsecích trvají i několik měsíců. Na dálnici A3 mezi Novou Gradiškou a Lužany probíhá od září sanace vozovky, která by měla skončit v polovině listopadu. Na dálnici A1 mezi Gornjí Pločou a Svatým Rokem začala počátkem října oprava dvou mostů, jejíž dokončení je plánováno na začátek prosince. Na obou úsecích se provoz odvíjí jedním pruhem v obou směrech.
Co na to provozovatel a zákon
Podle platného zákona o výběru dálničního poplatku je možné poskytovat slevy, zákon ale nepředpokládá snížení ceny kvůli pracím nebo ztíženým podmínkám jízdy. Také všeobecné podmínky provozovatele dálnic HAC neobsahují zvláštní vrácení peněz pro případy, kdy se provoz vede zúženým úsekem nebo za omezení rychlosti.
Redakce se na HAC obrátila s žádostí o vysvětlení, zda je právně možné dočasné snížení poplatku a za jakých podmínek by mohla být sleva zavedena. Ptala se také, zda provozovatel dočasné slevy někdy zvažoval. Do uzávěrky textu odpověď nepřišla.
Proč práce trvají dlouho
Odborník z Fakulty dopravních věd v Záhřebu Marko Ševrović uvedl, že chápe nespokojenost řidičů, ale snížení ceny v době prací by podle něj nebylo vhodné. Na úsecích s omezenou kapacitou by nižší cena mohla přilákat další provoz, který by situaci ještě zhoršil. Pokud existuje alternativní silnice, dával by podle něj větší smysl levnější průjezd po ní.
Podle Ševroviće je hlavním problémem délka prací. Stavební firmy nemají dost pracovníků, náklady na práci a materiál výrazně vzrostly, a proto se šetří na počtu zaměstnanců a směn. Zároveň systém veřejných zakázek podle něj v praxi upřednostňuje nejnižší cenu a nepočítá s tím, kolik společnost ztrácí kvůli dlouhým pracím. Termíny se tak často prodlužují.
Co to znamená pro turisty
- Při cestě na dovolenou počítejte s delší dobou jízdy na úsecích, kde právě probíhají opravy. Ani zúžení a omezení rychlosti nemění výši poplatku.
- Podle článku se práce na zmíněných úsecích protáhnou přibližně do začátku prosince, proto si před odjezdem ověřte aktuální stav na dálnici.
- Dálniční poplatek se počítá podle ujetých kilometrů. Za osobní auto na trase Záhřeb – Split vychází jedna cesta na 26,40 eura, zpáteční cesta na 52,80 eura. Při elektronickém výběru s 21,74procentní slevou stojí tři zpáteční cesty zhruba 124 eur.
Více o cestování po Chorvatsku najdete v sekci Jižní Dalmácie – Split, v přehledu Informace o destinacích nebo v Magazínu.
Zdroj: index.hr
Fórum o Chorvatsku
