Chorvatsko zavádí jednu z největších změn na svých dálnicích za poslední desetiletí. Od 1. března 2027 budou staré klasické naplácené budky, kde řidiči zastavovali a platili cestovné, nahrazeny zcela elektronickým systémem nahrady Crolibertas. Tato změna bude mít zásadní dopad na všechny řidiče, kteří se rozhodnou cestovat chorvatskými dálnicemi.
Jak bude nový systém fungovat
Nejdůležitější zpráva pro řidiče je jednoduchá: dálnicí budete projíždět bez zastavování. Nový elektronický systém bude automaticky zaznamenávat vozidla pomocí ENC zařízení (zařízení pracující na frekvenci 5,8 GHz) nebo automatickým rozpoznáváním registrační značky. Cestovné se bude vypočítávat elektronicky a bez jakýchkoli povinných zastávek.

Systém je stanoven Zákonem o naplácení cestovného a používá dvě hlavní technologie:
- Stávající ENC zařízení na frekvenci 5,8 GHz
- Automatické rozpoznávání registračních značek vozidel
Pro lehká vozidla budou mít řidiči možnost volby mezi těmito dvěma možnostmi. Pro těžká vozidla bude ENC povinné.
Portály místo klasických budek
Místo dnešních naplácených budek podél dálnic budou nainstalovány speciální portály vybavené kamerami a senzory. Tyto portály budou během jízdy rozpoznávat registrační značky nebo čtenit ENC zařízení, aniž by bylo nutné zpomalovat nebo zastavovat.
Chorvatské dálnice plánují celkem 212 takových portálů na své síti. Jejich rozmístění je následující:
- A1: 67 portálů
- A3: 38 portálů
- Istrijský ipsilon A9: 23 portálů
- A8: 22 portálů
- A2, A4, A5, A6, A7, A10 a A11: zbývající portály
Na začátku září 2026 bylo již instalováno 104 z plánovaných 212 portálů, přičemž několik z nich již reaguje na stávající ENC zařízení.
Co se změní pro řidiče s ENC
Pokud jste zvyklí na klasický ENC systém, máte důležitý detail k poznámce. Od 1. března 2027 již nebude stačit mít ENC zařízení jednoduše na čelním skle a projíždět přes označený jízdní pruh. Systém bude fungovat jinak a je třeba se na nové podmínky připravit.
Řidiči, kteří již vlastní funkční ENC zařízení, budou moci pokračovat v jeho používání bez problémů. Klíčové je zajistit, aby zařízení bylo správně registrováno a aktivní. Pro řidiče bez ENC zařízení bude automatické rozpoznávání registračních značek dostačující alternativou.
Příprava na nový systém
Chorvatské ministerstvo dopravy a Chorvatské dálnice tvrdí, že projekt postupuje podle plánu a zahájení nového systému zůstává stanoveno na 1. března 2027. Všichni řidiči by se měli připravit na tuto změnu, ať už jste stálí uživatelé chorvatských dálnic nebo cestujete příležitostně.
Tipem je zajistit si předem potřebné informace o svém vozidlu a jeho registraci v systému. Pokud plánujete cestu do Chorvatska, měli byste být připraveni na tento nový způsob placení cestovného. Detailní pokyny by měly být zveřejněny před oficiálním začátkem provozu nového systému.
Výhody nového systému
Elektronická naplata cestovného přináší řadě výhod. Nejzřetelnější je eliminace dlouhých front a čekání na naplácených budkách, zejména během sezóny nebo o víkendech. Řidiči se mohou těšit na plynulejší provoz na dálnicích a snížení emisí z vozidel, která by jinak čekala ve frontách.
Systém je také bezpečnější a efektivnější z hlediska správy dopravy. Elektronická evidence umožňuje lepší sledování zatížení dálnic a rychlejší reagování na případné problémy.
Pokud plánujete návštěvu chorvatského pobřeží, například populárního Zadaru nebo Makarské, buďte připraveni na tento nový systém naplaty cestovného. Je to důležité pro plynulý průběh vaší cesty.
je největší katalog soukromého ubytování v Chorvatsku