Autem do Chorvatska – trasy

První trasa měří celkem 1458 km při cestě tam a nazpátek. Nejčastější trasa vede přes Vídeň a Slovinsko až k chorvatskému moři. Je levnější než přes Maďarsko nebo Alpy a pokud se vyhnete placení slovinské dálnice tak ušetříte až 750 korun (2x 15 EUR). Necelých 60km mimo dálnici lze pohodlně zvládnout za hodinku a přitom nehrozí bloudění. Slovinská dálniční známka totiž stojí 15 Eur na týden, takže pokud jedete např. na osm či deset dní musíte jí koupit i při cestě zpátky.

Pojedeme z Prahy, přejedeme hranice u Mikulova, projedeme Vídní, přes Graz kde se stáčíme směrem na slovinský Maribor, před rakousko – slovinskou hranicí  sjíždíme posledním sjezdem z dálnice A9 na Spielfeld na vedlejší cestu 67.  Hned za opuštěnou celnicí se cesta přejmenovává na slovinskou 437 a za další křižovatkou mění název z Dunajské cesty na Mariborskou po které pojedeme dalších 18km až do Mariboru, cestou mineme Štrihovec, Kanižu i Jelenče. Projedeme Pesnici pod Mariborem kde protneme kruhový objezd pod dálnicí kde odbočíme čtvrtým sjezdem na silnici 449 a hned zahneme zase doprava pod dálnici na silnici 436. Je nutné dávat pozor abyste nenajeli špatně na Hitru cestu což je již placený průtah Mariborem. Dále kopírujeme dálnici a jedeme po Šentiljské cestě, Partizanske cestě, Titově cestě, Tržanske cestě a konečně zatočíme na Ptujsku cetu značenou dál jako 454. Pak už je to snadné, projedeme Miklavž, Starše, Slovenju vas a okrajem protneme Ptuj směrem na Tržec. Držíme se směru na Zagrebšku cestu abychom nenajeli na poslední část placené dálnice. V Tržci konečně míříme na E594 a k hr. přechodu Macelj zbývá deset minut jízdy. Dále přes celnici po dálnici až do Karlovace. Chorvatům zaplatíme za využití části dálnice  od přechodu Macelj do Záhřeu 48 Kun a od Záhřebu do Karlovace dalších 18 Kun.
Náklady na tuto 730 km trasu jsou tedy za rakouskou dálniční známku 280 Kč a za Chorvatské dálnice v přepočtu cca 230 Kč. Celkem tedy 510 Kč,  plus pohonné hmoty.

Druhá trasa vede přes Maďarsko a je především výhodná pro Moravany. Jedeme z Prahy přes Brno na Bratislavu, sjedeme z maďarské M1 za Gyorem směr Balaton. Před Veszpremem zahnout směrem k dálnici M7 a objet Balaton nebo je možnost hned za slovenskými hranicemi zvolit směr Szombathely (E65) a vyhnout se dálnici a platbě 13,50 EUR (desetidenní). Po M7 směrem na Záhřeb projedeme celnici v Letenyi a až do Karlovce pojedeme po prázdné dálnici A4. Tankování je levnější v Chorvatsku než v Maďarsku.  Nabízí se také druhá možnost projetí Maďarska a to kolem Budapešti (Gyor-Budapest-Zagreb) která je o 80km delší avšak o více jak půl hodiny kratší.

Tato trasa tam a zpět měří celkem 1730 km a náklady činí slovenská dálniční známka (260 Kč), virtuální maďarská dálniční známka (350 Kč), platby v Chorvatsku za část Letenye – Záhřeb (130 Kč) a Záhřeb – Karlovac (55 Kč). Celkem tedy 795 Kč, plus pohonné hmoty.
Třetí trasa je přes neměcké dálnice a je výhodná pro lidi ze západu Čech. Trasa vede přes Plzeň, Mnichov, Salcburk, Villach, Ljubljanu a dálnici opouštíme u slovinského města Nove mesto odkud pojedeme do Karlovace dalších 60km po okreskách.  Na trase je třeba dát si pozor za Mnichovem abychom nezapomněli odbočit na Innsbruck, dále pak u Salcburku se držet vpravo ve směru na Innsbruck. Před Villachem platíme za průjezd úsekem s Taurským tunelem a Katschbergem 10 Eur. Za Villachem odbočujeme na E61 směr Lublaň. Projedeme tunel Pod Karavankami (délka 7864m a pouze jeden jízdní pruh pro každý směr) kde za průjezd uhradíme 6,50 Eur.

Tato trasa tam a zpět měří celkem 1680 km a náklady činí rakouská dálniční známka (220 Kč), mýtné v tunelech (430 Kč) a slovinská dálniční známka (sedmidenní 390 Kč). Celkem tedy 1040 Kč, plus pohonné hmoty.

Čtvrtá trasa povede do chorvatské Istrie. V tomto případě pojedeme celou dobu po dálnicích a to směrem na Brno, poté Vídeň, Graz, Maribor, Lublaň, směrem na italský Terst, přes slovinský Koper kde přejedeme hranice do Chorvatska a poté zase po dálnici až do odbočky na Poreč. Naplno využijeme rakouske dálnice, neplatíme za žádné tunely a ikdyž je cena za slovinské dálnice vysoká tak v tomto případě jich využijeme naplno přes celé Slovinsko a vjedeme rovnou na Istrii. Pokud pojedeme na Kvarner tak se z tepny A1 směr Koper, Terst a Postojna odděluje trasa na Rijeku která je vhodná třeba pro cestu na ostrov Krk.

Na této trasy zaplatíme za rakouskou dálniční známku (220 Kč) a slovinskou dálniční známku (sedmidenní 390 Kč) a poté v Chorvatsku mýtné. Trasa z Prahy do Poreče měří 866 km.

• Podívejte se také na fórum o Chorvatsku do části Cesty, poplatky, zkušenosti.
• TIP: Slovinskou dálniční známku lze nakoupit také z druhé ruky od těch co se už vrátili z dovolené a koupili si např. měsíční či půlroční známku.